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用什么方法可以稀释汽车尾气?

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目前有二种比较经济也得到认可的方法,广泛应用在汽车尾气排放上。主要是化学与物理稀释尾气有害气体。

一种是类化学反应式:多用于柴油发动机,有害尾气排放时加装去离子水尿素液,达到稀释有害气体排入空气,具体化学反应方式不讲了,但确定可控制有害气体排放,目前全世界柴油机车辆广泛应用,我国也不例外,如国四以上排放车辆都在用。缺点是经常加“尿素”需购买。

另一种物理吸收法广泛应用汽油机较多,也叫粿粒捕集器,用贵重金属做为吸收媒介。具体金属不讲了。可长时间用,换一次成本高。一般可用3一5年不等。

也有二种方法合作都用的,也就是国六排放柴油车。成本较高。

还有其它控制排放或稀释有害气体方法的,如废气二次燃烧,机械加压,包括涡轮增加等,还有其它化学反应物理净化等,都可达到尾气排放稀释作用,但要达到排放高标准,一种二种形式效果都还不太满意。也考虑成本和效果。

尾气排放稀释安全无害是环保的追求,也是汽车厂家的义务。

通过几十年全世界科技人员努力,也在不断进步,相信会有更好的“稀释法”出现,使汽车排放达到更安全更环保,保护自然地球,保护人类!

只有在缸内使燃油充分燃烧才能尾气碳排放减少或无碳排放。

我这车03款别克君威2.5v6动力,十五年了用的轮胎是加厚越野胎。

发动机内无油泥!排气管内无黑色碳灰!跑长途每公里不超5角,市内每公里不超7角,长期使用92#汽油。

先决条件是选择耐高温、热吸附、强密封、不产生有机化合物(油泥)的机油!





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